高齢者運転がいろいろ変わりますよ～

昨日はちょっとバタバタでブログ更新できませんでした💦

本日はここ数日あったニュースで気になったものを。

自動ブレーキ義務づけ決定！高齢者事故増加を受け、2021年11月の新車から国産新型車に義務付けされます！https://t.co/ACvIalAt5d #交通ルール #くるまのニュース

— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) December 17, 2019

高齢者運転で実車試験、サポカー限定免許導入へ　警察庁有識者分科会 https://t.co/M2yHULD2Z4 @Sankei_newsさんから

— 石川自動車 (@Ishikawa_BP) December 20, 2019

まずはこの2つのニュースです。

最初の方は、2021年の11月以降の新車は自動ブレーキを義務づけますよ。というニュースですね。現在でも前に人やモノ、車を感知して自動でブレーキがかかって安全ですよーというCMなんかよくみかけますがこれが義務になります。まぁ、自動車を売る方の義務になりますね。ただし、自動ブレーキの分のお値段が上がるようになるかと思います。でも、安全とお金をくらべたら仕方がないですかね。　あと、自動ブレーキのオンオフスイッチもなくなるのではないかな？とおもいます。その辺は言及されていませんが、現在の自動ブレーキはオンオフスイッチがついているものが普通かとおもいますので、これがなくなるとおもいます。

下のほうのニュースは、この自動ブレーキのついた車（これをサポートカー略してサポカー）限定の免許を導入したいな～。というニュースになります。

これは、どうなのかなぁと思いますが、高知なんかは特にですが車がないと不便な地域の人たちのための制度なんだとおもいます。

高齢者の自動車運転および運転免許証の返納に関する調査結果について https://t.co/xSxtkF1bXd

— 石川自動車 (@Ishikawa_BP) December 20, 2019

こちらの記事を見るとわかるとおもうのですが、免許を返納しない理由の半数が不便だから。なんですよね。正直、あたしも毎日車で通勤しているわけで分からなくはないですから。

ただ、自動ブレーキシステムって個人的には信用できないんですよね。今のってる車にもついているんですが、実感できないです。もしかしたら、そんな自動ブレーキが必要ない運転をしているからだけなのかもしれませんが、雨の日には使えなかったり道路わきの反射板に反応していたりと必ずしもしっかり働いてるとはいいがたい気がします。　この状態で自動ブレーキついているから平気だぜーってバンバン運転するのはなにか危険な気がしますが、この改正案がとおるまでに自動ブレーキの性能が上がればいいかとおもいますが、なかなか難しい問題かもしれないですね。

高知でも、ここ数年、高齢者運転に対する世間の危険意識が高まってきたのもあり、病院や薬局、デイサービスの送迎車をだいぶ見かけるようになってきたのもありますし、出張スーパーや食材宅配なんかも結構ふえてきて市内なんかはもしかしたら車がなくてもそこまで不便ではなくなるのではないかなと最近おもいます。　それと今は実験段階ですが、自動運転バスを山間部などで運行させる案もあるようで遠くない将来にはもう少し車がなくても生活ができる環境になっているかもしれませんね。

人の命にかかわる問題です。高齢者運転でひかれて亡くなった方もいます。正直、判断力がなかったとして減刑されてる例が多くありません。あたしは子がいませんが、想像して、自分の子供が事故にあって相手が高齢者だったからあきらめろと言われて納得できるとは到底思えません。　自分の便利をとるか、人の命を取るかと言われれば明らかだとはおもいます。ただ、そんな単純な問題ではないこともわかります。単純な問題にできるような社会の仕組みがもっとすすんでいけばいいのかなと思います。

ここ最近のニュースをきっかけに考え方がかわってくれるといいなとおもいます。（これはなにも高齢者だけではなくて、普通に運転する人全体の意識だとはおもいますけどね。自分がイライラするからあおり運転とか、すごいスピードで走るとか）

まとまりがつかなくなった気がしますｗ　ので本日の業務報告ですｗ

本日の納車はありませんでした。

本日のお預かりは1台、アトレーの左Rrドア、クオーター修理をお預かりいたしました。

板金場はプリウスの板金作業をおこないました。

塗装場はNoneの磨き、アリストの塗装、ミラの整形をおこないました。